Nivelul anteriorJalon/Țintă:
Nume:
Intrarea în vigoare a legislației în domeniul mobilității urbane durabile
Numar secvențial:
288
Termen:
2022 T4
Stadiu implementare:
În întârziere
Analiză stadiu implementare:
MDLPA a inițat în Guvern Legea mobilității urbane durabile, aceasta este în prezent încă în Parlament. Pe 10 ianuarie a fost făcută din partea Guvernului o solicitare de procedura de urgență.
Indicatori implementare:
Dispoziție legală care indică intrarea în vigoare a actului legislativ privind mobilitatea urbană durabilă
Descriere:
Legislația privind mobilitatea urbană durabilă va cuprinde:
măsuri de stimulare a reînnoirii parcului de vehicule destinate transportului public cu vehicule nepoluante și măsuri de asigurare a unor standarde minime de calitate la nivel național și a accesului la transportul public;
întocmirea Ghidului de elaborare a planurilor de mobilitate urbană durabilă în conformitate cu Strategia pentru o mobilitate sustenabilă și inteligentă COM(2020) 789 (Comunicarea Comisiei) și evaluarea și verificarea calității planurilor de mobilitate urbană durabilă
dispoziții care să oblige localitățile urbane să stabilească zone cu emisii scăzute, benzi preferențiale (inclusiv benzi de autobuz) pentru un transport public curat;
măsuri de reducere a riscurilor pentru siguranța rutieră la nivel urban și măsuri care să permită limitarea spațiului pentru autoturismele private și punerea în aplicare și monitorizarea politicilor de parcare la nivel local;
măsuri care să permită dezvoltarea infrastructurii pentru a încuraja utilizarea transportului public, a bicicletelor și mersul pe jos în condiții de siguranță și securitate;
măsuri care să permită punerea în aplicare a nodurilor intermodale pentru a facilita transportul în zona urbană funcțională/zona metropolitană.
Legislația va fi elaborată în concordanță cu:
dispozițiile Regulamentului (CE) nr. 1370/2007, ale Regulamentului (UE) privind siguranța generală (GSR) (2019/2144), care va intra în vigoare la 6 iulie 2022;
politica urbană a României, care va include dispoziții privind densitatea populației (asigurarea eficienței serviciului de transport public) și accesibilitatea populației la serviciile de transport (procent din populație aflat la mai puțin de 0,5 km distanță de o linie de transport public unde există o frecvență maximă de 20 de minute);
standardele minime de servicii pentru transportul public colectiv care vor fi stabilite prin modificări/completări la Legea nr. 92/2007 privind serviciile publice de transport persoane în unitățile administrativ-teritoriale;
reformele privind siguranța rutieră și mobilitatea regională și urbană instituite în cadrul componentei „Transport sustenabil” (jaloanele 65-68).
măsuri de stimulare a reînnoirii parcului de vehicule destinate transportului public cu vehicule nepoluante și măsuri de asigurare a unor standarde minime de calitate la nivel național și a accesului la transportul public;
întocmirea Ghidului de elaborare a planurilor de mobilitate urbană durabilă în conformitate cu Strategia pentru o mobilitate sustenabilă și inteligentă COM(2020) 789 (Comunicarea Comisiei) și evaluarea și verificarea calității planurilor de mobilitate urbană durabilă
dispoziții care să oblige localitățile urbane să stabilească zone cu emisii scăzute, benzi preferențiale (inclusiv benzi de autobuz) pentru un transport public curat;
măsuri de reducere a riscurilor pentru siguranța rutieră la nivel urban și măsuri care să permită limitarea spațiului pentru autoturismele private și punerea în aplicare și monitorizarea politicilor de parcare la nivel local;
măsuri care să permită dezvoltarea infrastructurii pentru a încuraja utilizarea transportului public, a bicicletelor și mersul pe jos în condiții de siguranță și securitate;
măsuri care să permită punerea în aplicare a nodurilor intermodale pentru a facilita transportul în zona urbană funcțională/zona metropolitană.
Legislația va fi elaborată în concordanță cu:
dispozițiile Regulamentului (CE) nr. 1370/2007, ale Regulamentului (UE) privind siguranța generală (GSR) (2019/2144), care va intra în vigoare la 6 iulie 2022;
politica urbană a României, care va include dispoziții privind densitatea populației (asigurarea eficienței serviciului de transport public) și accesibilitatea populației la serviciile de transport (procent din populație aflat la mai puțin de 0,5 km distanță de o linie de transport public unde există o frecvență maximă de 20 de minute);
standardele minime de servicii pentru transportul public colectiv care vor fi stabilite prin modificări/completări la Legea nr. 92/2007 privind serviciile publice de transport persoane în unitățile administrativ-teritoriale;
reformele privind siguranța rutieră și mobilitatea regională și urbană instituite în cadrul componentei „Transport sustenabil” (jaloanele 65-68).
Responsabil:
MDLPA